正在改擴建的京港澳高速鳥瞰圖。

? ? ? ?初冬時節，天氣漸涼。中鐵十一局集團承建的京港澳高速公路改擴建工程4標段施工現場，卻一派熱火朝天的施工景象：大型機械來回穿梭，銑刨路面，為新舊路面拼接做準備；路邊斜坡上，十幾位工人正在進行護坡施工。

? ? ? ?京港澳高速公路改擴建工程孝感段全長121公里，總投資140億元，是我市最大的單體交通項目。項目路線起于大悟縣九里關，向南途經大悟縣、孝昌縣、孝南區。

? ? ? ?位于孝南區境內的4標段作為京港澳高速改擴建工程孝感段的一部分，一期土建全長18.7公里、二期路面長35.9公里，總投資19.02億元，包括路基、路面、橋梁、交叉、交通安全設施、綠化等工程及沿線設施工程等。

? ? ? ?“目前，4標段已完成投資5億元，路基、涵洞施工基本完工。預計2025年年底前全面建成。屆時將極大緩解市區交通壓力，進一步密切孝感與武漢的交通聯系，對提升孝感主城能級、提升區域發展競爭力具有重要意義。”中鐵十一局京港澳高速公路改擴建工程4標段項目書記徐常國介紹。

? ? ? ?京港澳高速公路2001年建成通車，距今已運行20多年。據測算，該高速公路日均交通流量達到4.7萬輛，已超出原設計交通流量，改擴建施工勢在必行。

? ? ? ?2022年10月，京港澳高速公路改擴建工程孝感段開始實質性工程施工。在既有京港澳高速公路基礎上采用“兩側拼寬為主、局部分離加寬新建”的方案進行改擴建，采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

? ? ? ?改擴建工程施工中，為防止新舊路基發生不均勻沉降，項目部將新建的路基土方壓實度比普通高速公路提高1至2個百分點。

? ? ? ?“新路基都有自然沉降期，如果不采取措施，易出現錯臺、開裂等問題。”徐常國說，項目部還采取強夯、泡沫輕質土等新工藝施工，增強路基整體性，減少路面反射裂縫。

? ? ? ?為響應國家裝配式建筑的政策要求，工程沿線涵洞全部從工廠進行集中預制，再到現場拼裝，既環保又安全，質量有保證。

? ? ? ?孝感東互通是4標段的一部分，站在項目現場，徐常國介紹，該項目主體工程已接近尾聲，即將進入瀝青攤鋪階段。孝感東收費站設計車道數8進9出，可減少上下高速等待時間，方便市民出行。

? ? ? ?據悉，現孝感東互通出口接漢孝大道，收費站出口處轉彎半徑小，隨著車流量增大，易發生交通堵塞。新建孝感東互通，由既有孝感東互通向南移位1.6公里，采用T型設計，與復興大道相連，可直接上下高速和往返孝感城區。

來源：孝感日報